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+++ Update 27.8.2025 +++
Die Autobahn GmbH hat heute um 13:00 Uhr zu einem Pressetermin an der A100-Ausfahrt Am Treptower Park eingeladen.
📢 Mittwoch, 27.8.2025 um 11:00 Uhr:
Symbolische Aktion mit riesigem rotem Schriftzug „ENDE“ an der A100-Ausfahrt Am Treptower Park Mehr Infos
Fahrrad-Tour zu dieser Demo nach Treptow ab 10:15 Uhr Ecke Dänenstr./ Schönhauser Allee, (gegenüber den Schönhauser Allee Arcaden), 10:40 Uhr Frankfurter Tor (süd-westlicher Platz)
📢 Mittwoch, 27.8.2025 um 13:00 Uhr
Protest-Kundgebung gegen die Eröffnung der A100 von Neukölln nach Treptow Mehr Infos
wo: vor dem Estrel Hotel, Ziegrastraße 41, 12057 Berlin-Neukölln
Forderungen:
▸Sofortiger Ausbau-Stopp der Berliner Stadtautobahn A100!
▸Für eine menschen- und klimagerechte Mobilitätswende!
▸Moratorium für den Neubau von Autobahnen und Fernstraßen
Zu dieser Demo ruft das Bündnis A100 wegbassen auf.
🚨 Mittwoch, 27.8.2025 um 14:00 Uhr
Festakt der Autobahn GmbH zur Eröffnung des 16. Bauabschnittes der A100 Mehr Infos
wo: Hotel Estrel in der Sonnenallee, 12057 Berlin-Neukölln
📰 Unsere aktuelle Pressemitteilung
A100-Eröffnung am 27.8.2025: Demokratie bleibt auf der Strecke
▶ Neue Info-Seite:
Die Geschichte des 16. Bauabschnitts der A100: Eine Chronik ohne echte Bürgerbeteiligung
▶ Senatorin Ute Bonde blockiert Verkehrsdaten: Verzögerungstaktik vor der A100-Eröffnung?
Seit dem 26. Mai 2025 warten wir auf die Herausgabe von Leistungsfähigkeitsberechnungen und Signalzeitenpläne der Lichtsignalanlagen (Ampeln) der von der A100 Eröffnung betroffenen Kreuzungen.
Gemäß Informationsfreiheitsgesetz müssen diese Daten innerhalb eines Monats herausgegeben werden.
Mehr Infos hier
Unsere Pressemitteilung vom 1.8.2025
Verkehrssenatorin Ute Bonde blockiert A100-Verkehrsdaten – Verzögerungstaktik?
▶ 5000 Menschen bei 🚴♀️ Drum & Bass On The Bike–Demo gegen A100-Ausbau am 11.5.2025
👉 Bericht, Bilder & Videos hier
▶ Elsenbrücke jetzt fertigbauen – statt 20 Jahre Behelfsbrücke, die Familien und Rollstuhlfahrer diskriminiert
❌ Irreführende Darstellung der Verkehrsentlastung durch A100:
Wie die Autobahn-GmbH systematisch Risiken verschweigt
Bezirke warnen vor A100-Eröffnung ohne fertige Elsenbrücke und fordern Baustopp.
Im Worst-Case-Szenario könnte der Ausbau der A100 bis zu 4 Milliarden Euro verschlingen!
Würden die rund 8.000 direkt betroffenen Anwohner beim A100-Bau bis Lichtenberg so entschädigt wie beim Abriss der A100-Ringbahnbrücke am AD Funkturm, könnten Kosten von bis zu 2,4 Milliarden Euro entstehen.
▶ ⛔ Die Ringbahnbrücke der A100 am Autobahndreieck Funkturm wurde wegen Einsturzgefahr abgerissen.
🆕 Hier Aktuelle Infos zur Verkehrslage auf der A100
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